设计类实习的自我总结都说我们90后出生的孩子是21世纪的小主人，大多数每个家庭都是一个孩子，我们的父母从小就惯着我们，生怕我们瞌了，碰了的或着有点闪失。下面是小编为大家整理的设计类实习的自我总结3篇,供大家参考。
设计类实习的自我总结篇1
都说我们90后出生的孩子是21世纪的小主人，大多数每个家庭都是一个孩子，我们的父母从小就惯着我们，生怕我们瞌了，碰了的或着有点闪失。
如今我们都已经长大了，也不在是娇生惯养的小孩子了。马上步入社会的我们还不知道将来会发生什么事情，也不知道社会到底是什么样子的。
我已经学了五年多的服装设计，当时学服装是觉得缝纫是一门手艺，即使将来老了也不会为了养家糊口而找不到工作，多一门手艺就不会挨饿受冻，就不会被人欺负了。我觉得当今社会还是学一门手艺是最重要，最实际的。
很多快要毕业的大学生，觉得自己的学历很高在选择工作方面要求太高，觉得自己什么都会很有信心。自信是件好事，但是过于自信反而对自己在找工作方面不利，找来找去还是最低极的工作，每天想着跳巢不好好的工作，换来换去自己一事无成，当看到朋友同学争了很多的钱，过上幸福的日子很着急，回想自己当初认真做好一件事一份工作该多好。
现在学习服装设计的`人越来越多，但是真正坚持到最后的人却很少。我们每天都在学校里学习服装设计方面的知识，对生产制作服装并不了解。现在通过在工厂实习对生产制作服装有了一定的了解，我觉得现在应该打好基础，从最基本的缝纫开始学起，应该试着扎每一道工序，了解每道工序的步骤，熟练的进行缝制，当熟练到一定程度的时候，在上裁剪，后整理等部门。裁剪是要把布料裁成各试各样的布片，打号，进行检查，最后发到每个班组。后整理是进行剪线头，清洗最后打包装。把每个部门都了解透了，在学习打板推板，最好有个师傅带着，这样学的会快些，能熟练的推出各个型号的板形。然后进行自我设计，先给自己制做，然后把它穿出去。在适当的时候参加一些设计大赛，参加大赛只是想对自己这些年学习做个总结，但是比赛的名次并不重要，重要的是众在参与。平时上街溜达的时候，要观察每个行人的服装，通过他们知道流行什么样的服装，每个人的眼光不一样，穿着的服装也不一样，每个人都有他独特的眼光，也了解大众人都喜欢什么样的服装。品牌服装到底好在哪，每个品牌服装它的独特之处都在哪，它的做工都好在哪？平时在看看一些杂志，了解当前的流行趋势来做为参考。当有一定的经济条件和能力的时候，或许考虑开个小型的服装厂，主要是生产牛仔裤，是为个子矮的人设计。因为我的裤子买回来都要改裤腿，我是学缝纫的改裤腿很方便，但是有很多人他们不会啊！会觉得很麻烦。如果有一个这样的专卖店就更好了，方便更多人。我不知道自己能不能坚持到最后，但是我会努力，向着自己的目标奋斗！
本学期的第十八周我们开始了为期一周的服装结构设计实习，这对于我们来说是一次新的机会，新的尝试，新的体验，服装设计实习报告范文。尽管本学期我们已上过服装结构设计的课程，但对于大多数的我们来说，对服装结构设计可能仍停留在懵懂或者说一知半解，尽管我们在课程期间有听老师做过一些母型结构在款式上面的改变设计的要领和方法上的讲解，或者是结构设计在整个服装制作上的工艺流程的介绍等等，但仅仅是理论上的了解，往往会让我们并不特别明白，光是想象也没办法完全能想象得出来，所以这次的结构实习课程不仅是一次实习，而是对我们的一次锻炼，更是让我们能真真正正地全新地去了解和认识服装结构设计的契机，而我也暗下决心袄好好地学习一番。
实习都是辛苦的，对于这一认知我早就做好了心理准备，事实也确实如此。整整一周我们都在忙碌着，学习着。
我们的实习任务是根据自己的尺寸设计一款女式上装，并打板。首先要做的是量尺寸，一件上装所需要的尺寸有：身高（号）、胸围（B）、肩宽（S）、领围（N）、衣长，胸劈门。依需要我们互相量尺寸，期间我们怕量不准，特地重心看教材，仔细了解测量要求，带测量完毕之后，便开始了结构纸样设计，我画的是配有西装领，刀背省及附有腰带的女式上装，比照老师之前课上所交教过的母型上装的制图方法，我开始了在牛皮纸上制图。
首先，将给定的制图条件，套入制图过程中所涉及的公式，计算并记录下来。
然后，套用老师之前所教的制图方法结合教材建立符合设计的衣身母型变态后的式样，由于制图是制成副抓哏的基础，来不得半点差错，一旦失之毫厘，就势必差之千里，所以我们画得格外认真。其中值得注意的是胸劈门的确定，胸劈门的主要作用是：1）使衣身更好满足人体胸中央部及乳峰部位球面形态的需要2）能调节前肩冲量的大小，使之更符合人体肩胸部位间的表面形态。在相同条件下，胸劈门越大，则前肩冲量也越大，实习报告《服装设计实习报告范文》。因此，通过对胸劈门的控制，可以将前肩冲量调节到理想的程度。所以考虑到设计女式上装，面料的缝纫皱缩率，上装需装挂面，工艺的归拔处理等诸多因素，根据公式计算得胸劈门取值为1.5。另外需要注意的是省，在制图过程中，我所需要制的是刀背省，考虑到省所处的部位，衣料特性，合体程度乃至造型要求等诸多因素，我所选择的省的形态是橄榄省型，而在省量比值上的取法除了与收省部位及其隆起程度有关，还与合体程度、面料特性、工艺形式等有关，在相同情况下，合体程度越强，则省量比值就越大，反之就越小；棉来哦伸缩性越强，则省量比值越大，反之越小；活省偏大，死省相对较小。根据设计纸样，不同地方省值的大小取值也不尽相同。这样一件上装的基本形态就出来了。
接着就是对上装领子的设计，尽管衣领造型绚丽多彩变幻莫测，但从结构上分析基本上可分为以下几种类型：无领（a=0，b=0）、坦领（0a）、立领（a>0，b=0）、翻驳领（a>1，b>a）其他领(注：a表示领座，b表示领面)，而我在设计中所应用到的就是属于翻驳领类型的西装领，制定领座a=3，领面b=5，根据制图条件及老师上课时所指导的制图方法将西装领画好。
再者就是对款式外观上的美化，在上装的腰部设计了腰节，使整件衣服在不失女性坚毅一面的同时，更体现其柔和的一面。
整个制图过程中，除了将之前上课所学运用于设计制图中去外，我们还新学了衣袖的制图方法，通过上课老师的一边制图，一边佐以讲解，我了解到在衣袖母型的建立中，一定的袖子立体倾角对应一定的袖斜线倾角，且两者成反比关系，显然，袖斜线倾角越小，从而越便于手臂活动，但手臂下垂时的袖根部余褶较多；反之，袖斜线倾角越大（不能超出极限），则袖立体倾角越小，从而袖子的成型效果越好，但不利于手臂活动。根据实际需要，我们将袖斜线倾角按宽松、普通、合体三种袖型结构划分成三个取值范围。以便正确选择。袖斜线倾角的大小可按两直角边的长度之比即15：X反映之。其中袖上平线中的15厘米长度固定不变，垂直方向的长度X可自由调节。X小意味着袖斜线倾角小，X大意味着袖斜线倾角大。而X的总的变化范围约为3提供给广大的客户。
我们萨卡公司主要做钣金设备的生产，及喷漆烤房的设备，以及销售等业务，无限追求，在大公司的前景下我们萨卡公司将更加跨步前进。
我在公司的主要任务是设计绘制钣金件，编写数控加工程序，经过三个月的学习培训，使我从本质上发生了变化，技术性得到了很大的提高，我相信在今后的工作中我会更着力出色地完成我的本质工作。
没有付出就没有回报，这点我深有体会如果没有我这三个月的努力学习工作，是不会有我这门技术的，学习如小孩走路一样，从了解有入深，从那种自己攻破一个个难题的喜悦可以看出那是多么的有成就感谢，当初刚入这工作时一问三不知到现在的大部分问题的解决那是一步步走来的，在工作中我学到了很多，也更懂得了很多，清醒地认识到我们这行工作的重要性，虽说我学的是机电类虽同为机械类知识，但钣金类在校我却从未接触过，在这是从听到认识再到了解，一步步地刻入我的脑海中，学校学的过多，但是些理论知识，很多知识都很锁碎，我在学校中学习的思想也完全是凭着个人的思维来发展进行的，但来到这里使我了解到了本质的区别，产品的生产加工更多的是实用，经济，减轻工人的劳动方面来考虑的，就好比一张图纸一样，在这里怎样表达能使加工师傅们看懂才是尤为重要的，过多的繁锁完全可以抛弃掉，再者重要的一点就是做我们制图设计这行的绝不可马虎，一点错误可能造成很大失误，至之带来的是经济和人力的损失，这点入行三月来是我犯的最大的错误，脑子要灵活，心要细才能完成任务，在没工作之前自己本以为所学知识已很多了，但真正步入工作中才知道自己欠缺的实在是太多了，就连自己专业上的知识也有很多不会的，所以师傅动不动就说整天在校学的啥，也许更多的原因在于我的不认真吧，师傅常对我说的就是“多看，多学，多动手”在这里我才看清了，车音里的师傅个个身手不凡，读图，识图能力，各种技能工作真的很扎实，很多自己自愧不如，看看别人的图纸，再看看自己的图纸还有一定的差距，在工作中使我也清晰的认识到了自己的一些缺点，一是不大爱向别人请都，这样不会的会更深，二是，师傅批评后自己太傲气，动不动顶撞他人，这两点我要认真地改正，决不可在以后的工作中出现。
进入社会告别大学生活，来到工作中自己需要面对的很多，技术性工作很重要，但为人处理和同事间的关系也更为重要，在工作处事中我学会了热情，主动，在自己力所能及的时候主动帮助同事解决一些问题，给我们办公室创造一些个和谐，快乐的小家庭。
因为我们公司是外企吧，所以英语在这里应用也很广泛，听着他们都用那熟练的口语和老外交流时我自己也暗下决心从新努力学习英语，有朝一日我也一定能够用熟练的口语和他们交流，所以这也是我学习外语的好地方。
通过这三个月的实习培训让我收获至多，给了我话多无形的宝贵财富，我相信在这里工作一定是快乐的，在知识的殿堂里我会走得更远，为自己的，为公司创造更多的价值，不负父母，老师，公司的厚望，更为自己的人生树立起一个新的征程，加油！
设计类实习的自我总结篇2
刚来到XX公司的时候，公司整洁的环境，漂亮的厂房给了我深刻的第一印象。在第一次的培训中，我们了解了XX公司的文化，精神，历史以及各工厂的具体情况
在4天的劳作之后，我们进入了真正的车间实习。
我所在的第四小组首先来到了备料车间。备料是家具生产过程的第一个工段，我认为它也是其中最重要的工段之一，它直接关系到出材率和经济效益。备料的目的就是提高出材率，提高经济效益，保证产品质量，提高劳动生产率，降低成本。在备料车间，每一种机械设备都有着各自的操作技巧和操作规范，虽然每台机械设备都有着一定的危险性，但只要我们规范操作，危险性将大大减小。在学校的时候，我们曾学习过粗基准，精基准，辅助基准的概念及其意义，但轮到我们操作时就只知道把木料往机器里塞，在车间工人师傅的指导下，我们才回想起来。大学生理论与实践脱轨的现象是一个普遍的问题，而这次实习正是能让我们理论联系实践的大好机会。
在备料之后我们来到了细作车间。细作就是对净料进行加工的一个工段。是按照设计的要求，将净料进一步加工成各种结合用的榫头，榫眼，连接孔或铣出各种线型，型面，曲面，槽簧等，使之成为符合设计要求的零件的加工过程。细作的机器设备种类繁多，如双头剪锯，单，双立轴机，方孔机等，差不多15中左右，有些机械设备的危险性也比较大，因此在操作时应格外小心或者尽量使用辅助进料工具或夹具。细作尤为重要的时加工精度，他也直接影响零件之间的结合紧密性。
经细作加工好的零件在组装之前需进行砂光，这个过程称之为零件砂。虽然他的任务只有一个，那就是砂光，但是它却要根据不同的零件要选择不同的机器，并有不同的要求，如宽砂要求砂光出来的产品厚度一致，光滑无波浪，手压砂要求根据材质选用砂纸180#～320#，要无胶印，无拼缝，无溢胶，不要横砂，用力适中。防止砂穿变形，对于有缺陷的零件要进行补土，补土要求均匀一致，根据材质选择土胶，补土不可下陷，根据材质选择木灰等。
组立是一个零件装配或部件或者是零件，部件装配成白身产品的一个过程。组立过程的好坏，直接关系家具的形态是否合乎设计，家具的强度是否符合要求，在这个组立车间里所组装的多为非拆装式家具，多为胶结合，木螺钉结合，圆棒榫结合，几乎每什么拆装式家具。组立成品的好坏，除受到组立工人的技术好坏的影响以外，往往也受到零件加工精度的影响，在组立车间两天经常听见装配人员说这个零件不标准，那个零件不直等等，因此，在家具生产过程中前段工序将影响后段工序的质量，每个部门的小小的误差，将累积成大误差，所以各个部门之间的配合交流至关重要。
检砂工段就是对白身进行修整并进行表面砂光，以消除生产过程中产生的加工缺陷，使板面平整光滑，再送往涂饰工段，生产中较为先进的工艺采用先横纹后顺纹的砂光方法，以保证表面平滑度并避免产生表面砂痕，在砂光之前，对人为不良及材料不良等现象采取一定挽救措施，具有一定的技术性，根据损坏严重程度及范围大小，通常可以分为补土，点胶，大型修补三种修补方法。
油漆，白身家具都要进行装饰，然后才能作为成品供人们使用，木家具装饰的目的主要在于起保护和美化作用，油漆使按照一定工艺程序将涂料涂布在木家具表面，并形成漆膜，按其光泽高低可以分为亮光涂饰，半亚光涂饰和亚光涂饰，按面漆品种可分为硝基漆(NC)，聚酯漆(PE)，聚氨酯漆(PU)，光敏漆(UV)，酸固化漆(AC),和水性漆(W)等。可以说白身就是基础，但它对家具直接视觉效果和触觉效果的影响不大，而油漆却在这两个方面起着重要的作用。油漆的好坏可以提升家具的档次。
装配工段，装配过程的工序和组成完全是由木家具的结构及其复杂程度所决定，一般来说总装配过程可以划分为四个阶段：1，形成制品的骨架。2，在骨架上安装加强结构的固定接合零件。3，在相应的位置上安装导向装置或铰链连接的活动零部件。4，安装次要的或者装饰性的零部件或配件等，在个别情况下，总装配的顺序也可以根据加工工艺的不同给予适当的调整，装配车间的装配有铰链安装，连接件的安装，门的安装，抽屉的安装，背板的安装，镜子的安装等等。
包装，包装的原则是在保质的前提下，尽可能节省空间。在保证产品运输过程中不会被破坏并且最节省运输空间以便节省运费，包装也是节省成本的重要环节。
沙发，床垫是属于软体家具，在沙发厂的3天里，我们大致了解了软体家具尤其是沙发的制作过程，这更加让我们巩固了课堂上所学的理论知识，在床垫厂里则让我学习到了我们专业所未教过的东西，知道了弹簧的种类以及弹簧的制作流程。
习作，在这个习作过程中，可以说是我们感悟最深的时候，在我们把自己设计出来的产品做成实物过程，我们感受到种种问题的挑战，基准面未定，制作失误，尺寸的计算错误，没有一个人是顺利制作成功的。这使我们理解了书上和师傅教导的操作步骤的重要性，这也使我们对自己的作品十分珍惜，即使自己也认为自己做得很不好，有许多不合理，不合格的地方，但当我们抱着我们自己的作品回去的时候，心中只有“珍惜”2字。
短短的45天过去了，我们学会了很多，让我们充分理解了学校里所学习的知识，但是，我们所需要的知识并不是只在这45天内就能学会的，我们还需要加倍的努力。
设计类实习的自我总结篇3
一、基地情况概述：
小区位于长安区环山路北侧，沣河东岸，批准用地3.6hm2，南北长250m，东西宽159m，地势总体南高北低，基本平坦(见示意图1)。计划住户20__户。此地位于南郊郊区，拥有美丽的自然风光，周围旅游景点众多，居住环境优雅安静，是人们休息度假的好地方。
二、设计理念、构思原则：
继承传统文化中的“天人合一”的建筑规划理念，并却尽可能的解决和完善了人们观赏、娱乐、休闲、集会、居住、健康、工作、交流等之间的关系，从而达到“人与自然和谐统一”这一永恒的主题。基于此地地理位置及自然景观优势，将“自然”这一话题充分考虑到本次设计中，认真的思考了“人--建筑--健康--自然”这个四元体之间的关系，充分的利用和改造原有的自然环境，营造了一些人工环境，让自然环境与人工环境相结合，使建筑空间更能满足人们的健康需要。本规划设计旨在面向未来、面向大众、创造一个布局合理、配套齐全、环境优美的新型居住小区，将社会效益、经济效益、环境效益充分结合起来。
充分利用基地的自然条件和资源，强调创造良好的居住环境，将自然环境充分地溶入建筑群中;同时，注重对生态环境的保护，以创造园林式的生态型小区。
通过设计丰富的住宅类型，合理的规划布局，现代气息的建筑造型，创造现代化风格的居住小区。
设计流畅而经济实用的道路系统，体现“人车分流”的基本原则。
结合基地的自然环境，进行总体的景观规划设计，为总体规划锦上添花。
强化院落空间，在追求合适开发强度的情况下，有利于物业管理与分期开发，并增强小区的安全性、趣味性、识别性。
体现以“人为核心”的设计理念，把科技先行、环境优美、可持续发展思想贯穿于设计全过程中。
三、空间布局
空间布置可概括为：多点、一中心。
多点--即以住宅为主体围合的四个院落组群。
一中心--即由小区中心内的集中绿地、水面、广场、雕塑及造型别致的社区公共建筑，构成了小区文化娱乐交往中心和纵横轴线交汇的空间构图中心。
在本规划设计中采用的是周边式布局方式，住宅共有五个组团构成主要围绕着中心广场区和中心水景区四周布置，以及南向沿街布置对外商业组团。小区四周分散设置了四个出入口，其中，主入口在西南角面向南，有最佳的朝向和风景，然后，北向、南向、东北向各有一个次入口。小区内组团之间由循环双车道相贯通，组团内侧有单车道和尽端道路相连。小区主景观为中心的水景区和广场区，优越的位置构成了小区内的主体环境，依山就水达到了良好的景观效果。
创新与特色
(1)、动静态交通组织结合郊区公交站点、小区绿地及公共服务设施等，充分利用该地的丰富自然资源，布置合适的步行系统，增强了小区自然景观性，安全性及居民生活情趣。
(2)、以安居工程为主体，融合示范小区，提高室外开放空间、公共服务设施利用率，体现了物业管理的整体统一。
(3)、室外空间序列清晰开放，在注重功能的同时，赋予特定的文化内涵，可识、可辩。
(4)、住宅单体选型与布局，适合当地气候及居住行为特征，室内空间组合合理，管道设置集中。
(5)、推广应用新型墙体材料，新型管材等。
四、功能分析
住 宅 --分为A、B、C、D五个组团，以及沿街商业组团;亲子乐园、架空层、中心庭院，休闲区域、运动区域、
景观区域--由中心绿化广场区、中心景观区，以及道路两侧和院落内若干片状绿化带组成;树阵广场等，在满足功能需求的同时，充分考虑每个区域的合理划分及有机联系，功能区景观特性鲜明，与主题呼应统一。中央景观区：结合建筑规划设计，以一条自然流动的休闲步道贯穿全区，由架空活动平台、运动休闲区、住宅中心花园组成完整视觉景观，满足小区中心区域功能需求，静态水景、喷泉、流水曲径点缀缤纷绚丽多姿的生活景象。
公共服务设施--由会所、幼儿园组成。
分析过程：整个规划区以水景与广场为中心，各住宅组团分片布置在周边。因地制宜，与地形、自然环境相结合，丰富了小区内的绿地系统。绿地以"点、线、面"相组合的原则，使绿化空间更有层次感。中心广场和水景区为人们提供了休闲、娱乐、聚会、活动、健身等场所，作为小区的中心它不仅是供人们居住的居住区，而却是人们的交流区、生态区，"人-居住-休闲-健康"的体系更充分的体现了规划设计"以人为本"的原则.为方便居民我将公共服务设施规划在小区的中间位置(主入口两侧)，由于小区的规模的限制，幼儿园只考虑设置3班;会所内有供人们参观和集会的场所，还有为整个小区服务的业务部门。
总结：各个住宅区域、景观区域、公共设施区域有机的组合形成整体，并各自发挥各自的功能特点为整个小区服务，延和了小区内部各类用地充分"为居民服务"的规划设计宗旨。
交通组织：
规划区内道路分为五类：
主入口道路红线宽度
次入口道路红线宽度
小区内道路(双车道)红线宽度
小区内道路(单车道)红线宽度
小区内道路(宅前道)红线宽度
道路系统犹如人们的血液循环系统，可以将相关的器官、组织有机的联系起来，然而，道路系统也可以将各个功能、性质和用途不同的用地联系起来。
小区内部以双车道为主，并形成回路，是连接各个组团的主要交通;单车道是连接区内各栋的直接交通;宅前道路是进入各单元的交通。
区内设置两条相对独立的机动车道，中间设特殊通道相连，以保证南北片区的机动车交通相对独立，互不干扰。机动车道和各地块之间均有方便的联系，各地块设有独立的机动车出入口。