下面是小编为大家整理的2023年纪检组长述职述廉报告（全文）,供大家参考。
纪检组长述职述廉报告
本人2019年2月下旬任交通运输局纪检组长以来，在所属各单位和同志们的积极配合和大力支持下，团结一致，开拓创新，工作繁杂却充实，忙碌却不失条理，现将一年的工作汇报如下：
一、加强学习，政策理论水平和业务素质有待提高
“深入学习科学发展观、认真领会、切实贯彻党的精神;同时加强纪检专业知识的学习，系统学习了《廉政准则》等知识，专业知识方面学习《公路法》、《道路交通安全法》、《道路运输管理条例》、《公路安全保护条例》等法律法规。同时虚心向领导和基层同志请教，不断充实完善自己。
二、维护班子团结，切实做到自重、自省、自警、自励
第一，摆正位置，端正态度。作为纪检组长，明确自己的职责，积极主动地协助一把手开展工作，坚决服从一把手的指挥和调度，为一把手当好参谋助手。在集体决策中，勇于充分发表自己的见解;决策后，按决策执行不走样;第二，与其他班子成员以诚相待，互相支持，优势互补，互相补台;第三，注重与一般干部的团结，在工作中多听取同志们的意见和建议，努力融入一个具有凝聚力、和谐战斗的集体;第四，具备良好的政治品德和思想道德品质。能够正确分析和解决实际问题，能够较好地组织协调各方面的关系。无论在工作上、思想上，还是在作风上，自己都时刻以一个党员干部和纪检工作人员的标准来要求自己，以身作则，严于律己，自觉遵守党政领导干部廉洁自律的有关规定，在自己的职权范围内，勿慷国家、人民之慨，徇个人、亲朋好友之情，保持清正廉洁，表里如一、言行如一。
三、明确职责 服务大局 认真履行纪检监察工作职责
作为纪检的负责人，我积极配合交通局党组认真开展交通局党风廉政建设紧紧围绕“一切利于发展”这一主线，围绕服务中心工作这个主题，认真履行纪检监察职责：
(一)严格落实党风廉政建设责任制。
(二)抓好责任分解，实行齐抓共管。
局党组与各二级单位负责人签订了《党风廉政建设责任制工作(政务公开)责任状》，将全年党风廉政建设和反贪腐主要工作任务分解到各个二级单位和股室，做到责任主体明确、责任范围明确、责任内容明确，形成“一把手”对职责范围内的党风廉政建设和反贪腐工作负总责，领导班子其他成员对职责范围内的党风廉政建设负直接领导责任的责任体系。
(三)落实廉政问责制，强化责任考核。
落实廉政问责制，使党风廉政工作切实做到有部署、有检查、有落实、有考核。针对系统内苗头性、倾向性问题及时纠正，重大问题及时报告。把对责任制的检查同干部考核工作紧密结合起来，在年度考核中实行廉政建设一票否决制，对因工作抓得不力而造成严重后果和恶劣影响的，按照有关要求层层追究领导干部的相关责任。
(四)强化反腐倡廉教育，提高拒腐防变能力
一是加强党课及政策性文件学习。我积极配合局党组将党风廉政教育列入党课教育计划，把学习《廉政准则》和省、市交通廉政工作会议精神作为主要教育内容;二是利用典型引路，积极培育典型。通过学习杨善洲等优秀共产党员的先进事迹，开展形象教育。三是认真开展经常性教育活动。在全局行政执法工作人员集中培训会上讲了一堂《守纪律转作风 抓落实》廉政教育课，要求自觉做到依法执政和廉洁从政。四是对4个二层骨干和12名预备党员进行了廉政谈话。
(五)注重制度约束，从源头上预防和治理贪腐。
制度建设是提高党风廉政建设的关键环节，也是规范依法行政的一项重要措施。本人任职以来，配合局领导班子修订和完善了《机关公务接待制度》等十多项制度，形成用制度管人、用制度管事、用制度管物的管理机制。从3月1日始，局机关规定除大型会议、重要接待由计财股派专人结账外，其余公务接待活动费用实行先向分管副局长汇报、由接待人现金结算、回单位后及时报账的方式，消灭了乱签单的现象;4月份，针对交通体制改革后下放得公路局、质监所、地方海事处等3个单位继续执行市里的津补贴标准情况，会同财务股、人事股进行了清理，纠正了某些与区纪委[2019]5号相违背的项目;继续实行“一把手”“三个不直接分管”工作制度，工程项目由1名副局长和1名专职党组成员分管，人事、财务由1名副局长分管，纪检组参与全程监督。
(六)立足行业实际，开展专项治理
认真落实《湖南省交通运输基础设施建设项目招标投标活动》《湖南省公路水运工程项目施工招标合理定价评审抽取法摇号规则与程序(试行)》等规章制度，今年我局纪检组对全区5个工程项目开、评标实施了现场监督，并签订廉政合同。
(七)积极完成区委、区政府、区纪委和本单位部署的年度反腐倡廉工作任务进展情况
1、履行牵头职责，狠抓治乱纠风
我局作为治理公路“三乱”的牵头单位，不等不靠，与区纠风办一起，立足实际，迅速制定了实施方案，全面启动公路“三乱”集中治理。8月中旬，我们以区治理公路“三乱”领导小组办公室名义，与区纠风办组织了为期一周的明察暗访，抽调5名同志，先暗查暗访，后座谈反馈的形式进行了明察暗访，将不足之处及时反馈责任单位，并限期整改。治理成果受到了省、市检查组的高度肯定。
2、加强行风建设，规范行政行为
一是我局依托民主评议行风政风行风这一平台，于7月 份下基层宣传交通政策，解读法规，受理咨询，接受监督，化解矛盾，增进理解，促进政风行风建设。二是开展自查自纠，针对“农村公路计划安排太少、质量不尽人意、运政欠规范、对基层走访不够”等5个方面的问题及时提出整改措施。
3、实行党务公开，推进民主建设
按要求制定了方案，明确了任务，编制了公开目录，及时实现有关内容上墙公布，取得了预期效果。
4、规范权力运行，提高执法水平
5、完成了公车专项清理工作。
在业务上，我分管公路管理站工作，我合理安排，充分调动全站人员的工作积极性，在搞好协调服务方面做了大量的工作。
1、积极组织一年2次市交通运输局对农村公路管理养护工作的目标考核。
2、从草拟、党组初审、法制办合法性审查、网上发布征集公告、召开座谈会到送审政府常务会，《永定区农村公路养护管理办法》出台的整个流程都由本人完成，为下一步理顺“县道县养、乡道乡养、村道村养”体制，养护管理工作由部门行为上升到政府行为奠定了理论基础。
3、加强队伍建设。1名工会主席转任副站长，提拔3名工作人员任站务委员、工会主席。
作为一个单位的副职，我注意把握好自己的角色，摆正自已的位置，大事多向班子主要领导请示汇报，按照主要领导的意见，狠抓工作落实，具体工作及时与班子其他成员交流、沟通，争取他们的支持。总之，无论身在哪个岗位，我都能严格要求自己，认真履行职责，自觉遵守党纪、政纪、法纪，踏实工作，老实做人，廉洁自律。
但也存在不足：监督检查力度不够，主要是机关人数少、精力不足，寡人一个、孤军作战，监察室主任年事已高达58岁，对纪检监察这块工作从未涉足;开拓性不够，工作方面未创建出新的亮点。
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